Meu quinhão de palpites:

Hamilton fez sim uma grande corrida. Principalmente por não se afobar, manter a pressão certa durante toda a corrida e usar a única arma que parece funcionar bem na McLaren, o Kers. Dado o passado dele, isso não é pouca coisa, é a primeira vez que ele não tem um carro vendedor. E ele é inglês… torcida brazuca pra inglês? Só se for pra inglês ver… Eu não me lembro de ver o Trulli passando o Hamilton na bandeira amarela, mas perai, o Hamilton foi ultrapassado na bandeira amarela, perdendo a terceira posição, e não fez nenhuma bobagem?? Impressionante…

Alias acho dificílimo analisar o carro McLaren. A diferença entre Hamilton e Kovalainen é tanta que atrapalha perceber o quanto o carro é bom ou o que é ruim mas o piloto está compensando. A mesma coisa com a Renault. Alguém foi lá ver se o carro do Alonso é o mesmo do Piquet? Piquet disse que teve problemas nos freios, na rodada das mais engraçadas que eu já vi. É Nelsinho, por isso tem piloto nos carros, pra quando o freio não se comportar como devia, tirar o pé do freio. Para o padrão de pilotos de fórmula um o carro perdeu o controle em câmera lenta. Ele que se assustou e não reagiu ou já estava relaxado pela bandeira amarela, sei lá…

Outro episódio que não me convence é a largada do Rubinho. A largada ainda é assim? Aperta o botão do neutro, pisa na embreagem e engata primeira e acelera até a rotação de máximo torque. Apagam-se as luzes, tira o dedão do neutro, solta a embreagem de leve para passar o máximo da rotação para as rodas sem sobrecarregar de peso o motor e sem fazer as rodas virarem em falso (essa é a largada sem ajuda de tração, certo?). Bom, aquilo pra mim parece muito com ‘soltou demais a embreagem, as rodas não patinaram e o motor perdeu rotação e tração’. Se for isso, parabéns por controlar a tempo e não deixar morrer, mas ô errinho bobo não…? Se não for nada disso, retiro o que disse…

Mas, logo depois envolvido pela massa de carros ele escolhe a tomada interna da pista. O azarado do Webber está meio carro à frente e fecha a porta (lembro que revendo o replay achei que ele ficou num sanduíche entre Rubinho de um lado e alguém do outro). Rubinho teve uma baita sorte, o carro escorregou para dentro da curva emburrado bem no meio pela roda traseira direita do Webber. Só a parte mais externa do bico quebrou… Bem, mas se fosse qualquer outra ultrapassagem que não a primeira curva, Webber tinha vantagem e Rubinho deveria ter recuado (pela mesma razão do Vettel ter sido punido). Se ele tivesse recuado não precisaria depender da sorte para sair ileso. Ah sim, ele diz ter sido empurrado antes por trás, depois batido no Webber. Eu juro que não lembro de ter visto ele ser empurrado, é uma das coisas que quero rever com muito cuidado.

O que ele tem razão é quando afirma que ter um difusor não é tudo na vida. Vettel provou que não é só isso, um bom projeto pode compensar – pena nós não termos Webber para ver como ele se sairia. Apesar de, no íntimo, achar que Vettel e Webber devem entrar para o grupo de Alonso – Piquet, Hamilton – Kovalainen. O tempo dirá.

Vettel e Kubica, ambos estavam no pódio, ambos são muito bons. Vettel vinha fazendo uma corrida impecável. Confesso que não lembro como vinha o Kubica até ele se destacar do pelotão intermediário e terminar com o pneu certo na hora certa… E eu entendo plenamente o Vettel, a segunda posição era dele o tempo todo. Ele começou a perder aderência, as curvas cada vez mais abertas, e foi atacado a 3 voltas. Na disputa da curva ele vinha por dentro, retarda a freada ao ponto de precisar de toda a extensão da curva para não sair da pista, mas, mesmo assim, Kubica está freando muito mais dentro da curva com uma aderência muito maior.

Sem rever, pode ser minha imaginação já atuando e recriando a situação, mas lembro dele percebendo que o Kubica está meio carro à frente e tentar sair da batida. Ele puxa para dentro da curva, volta para pegar aderência e tenta de novo. Ele bate com as rodas viradas para direita. É uma situação que todos que já brincaram com simulação de corrida passou. É horrível… o outro carro está se aproximando na tomada correta da curva e seu carro sai completamente de frente. Erro do piloto, claro, mas eu o entendo perfeitamente… Merecia a punição? Na hora não achei, alias Vettel ao vivo no rádio aberto pedindo desculpas à equipe e ao Kubica, prova que ele não é só um garoto superbadalado…